ANTIS-WAY: Spreaderde sallantı karşılama ve dengeleme düzeneğini,
BOOM: Kaldırma halatı/zinciri veya başka mekanizmanın asılı olduğu yatay veya yukarıya kalkık vinç kolunu,
CYRO-TAS: RTG’ lerde otomatik dümen sağlayan sistemi,
ELLEÇLEME: Yükleme, boşaltma, aktarma, istifleme ve yığma işlemlerini,
FLIPPER: RTG ve SSG spreaderlerinin konteynerlere sabitlenmesinde kullanılan kılavuz kürekleri,
GENEL KARGO: Dökme yük ile adet sayısına tabi yük dışında kalan yükleri,
HALATLAR (Spring, Baş, Açmaz, Kıç, Palamar, vb): Geminin rıhtım/iskeleye bağlanmasını sağlayan materyali,
HEAVY LIFT: Normal bir kaldırma ekipmanının kaldırma kapasitesinin üzerinde olan, kaldırılması için özel ekipman ve yerleştirme usulleri gerektiren tek bir ticari eşyayı,
IMO (International Maritime Organization): Uluslararası Denizcilik Örgütünü,
ISCED: Uluslararası Standart Eğitim Sınıflaması’nı,
ISCO: Uluslararası Standart Meslek Sınıflaması’nı,
KONTEYNER: Uluslar arası Standart Örgütünce (ISO) kabul edilen tip ve ölçülere uygun her türlü deniz kara ve hava taşıtları ile taşınabilen, devamlı kullanmaya imkân verebilecek şekilde hususi ve dayanıklı olan, bir veya birden fazla nakil vasıtalarına aktarma edilmesinde, yükleme – boşaltma kolaylığı sağlayan, özel tertibatı bulunan taşıma kaplarını,
KONVEYÖR: Bir tahrik tamburu yardımıyla bandın makaralar üzerinden
çekildiği malzeme taşıma düzeneğini,
LASHING: İstifteki yükü halat, tel, liftin uskuru (çubuk) ,zincir vb. yöntemlerle sabitlemek; sağlamlama (bağlama) işlemini,
LIST: Geminin iskele ve sancak draftları arasındaki farkı,
MOTOR SAATİ: İş makinesinin operasyonel brüt çalışma süresini,
NACE: Avrupa Topluluğu'nda Ekonomik Faaliyetlerin İstatistiki Sınıflamasını,
OPERATÖR: İş makinelerini kullanan ehliyetli ve vasıflı elemanı,
OPERASYON SAHASI: Yayaların erişimine kısmen veya tamamen kapalı olan, yük elleçleme ve teknik işlere ayrılmış liman/terminal bölümünü,
OVERFRAME: Yükün ve/veya elleçleme koşullarının güvenliği açısından özel işlem gerektiren yük/konteynerin güvenli şekilde hareket ettirilebilmesi için, taşıyıcı düzeneğe sabitlenmesinde kullanılan yükseklik arttıran bir aparatı,
PANZERBERT: Metal veya kauçuk enerji kablo koruyucusunu,
PUANTÖR: Her yük kalemini veya konteyneri, belirli bir yere (örneğin CFS depo bölmesi, konteyner doldurma kapısı, vinç altı, saha interchange bölmesi) girip çıkarken kontrol etme, sayma, sınıflandırma, kaydetme işlerinden sorumlu kişiyi,
RAMAK KALA BİLDİRİMİ: Liman operasyon alanlarında, personelin gözlemlediği çeşitli İSG risk ve tehlike olasılıklarını bildirme durumu veya işlemini,
SAPAN: Yükü kaldırmaya yarayan aparatı,
SERDÜMEN: Uluslar arası kabul görmüş işaretlerle iş makinesi operatörünü yönlendiren, vinç ehliyeti olan vasıflı elemanı,
SPREADER: Konteyner kavrayıcı/tutucu alt ekipmanı,
SİNTİNE: Gemilerin makine ve yardımcı makine alt tankları, koferdamlar, ambarlar veya benzer bölümlerinde oluşan sızıntı su ve yağlı atık suları ve bunların biriktiği bölümleri,
SSG (Ship To Shore Gantry Crane): Gemiden karaya ve karadan gemiye elleçleme yapan köprü vinci,
STACKER: Dolu ve boş konteyneri kısa mesafede farklı yerlere taşıyabilen ve istifleyen iş makinesini,
ŞERİT TEL: Lashing işlerinde kullanılan çelik yassı teli,
TAMBUR: Halatın sarılı olduğu yivli merdaneyi,
TWIN ARALIĞI: Çift 20 ft. konteyner istiflemede, özel aparatla sağlanan konteynerler arası boşluğu,
TRIM: Geminin baş ve kıç draftları arasındaki farkı,
TROLLEY: İş makinesi köprüsü üzerindeki yükü taşıyan bir tür arabayı,
TERMİNAL: İşletmenin denetim ve gözetimi altında bulunan çalışma sahalarını (rıhtım, iskele, CFS,geçici depolama yerleri ve açık arazi gibi),
TWEENDECK: Bir gemi ambarını alt ve üst iki kısma ayıran ve ana güvertenin altında bulunan bir yük taşıma yüzeyini,
TWISTLOCK: Intermodal taşıma birimlerinin bu birimleri taşıyacak gemi veya araçlara bağlanmasını sağlayan parçacıkları,
|
