KONTEYNER(BİLGİ)
ANA SAYFA
FORUM
LİMANNCILIK ŞİRKETLERİ
ZİYARETÇİ DEFTERİ
HABERLER
GİRİŞ
KONTEYNER(ARAMA MOTORU)
LİNK LİSTESİ
SSG VİNÇ RTG ARIZALARI
=> ARKAS 2007'DE ATILIMLARINI SÜRSÜRDÜ!
TÜM İŞ MAKİNALARINI KULLANAN OPERATÖRLERİN DİKKATİNE!!
LİMAN VİDEOLARI
MARPORT LİMANI İŞLETMELERİ
LİMANLAR KANUNU(MESLEK PROFİLİ TABLOSU)
LİMANLAR KANUNLARI
LİMAN SSG VE RTG OPERATÖRLERİ!!
SSG,RTG,CRS VE ECS Operatörlerinin Dikkatine!!
SSG VE RTG MAKINALARIN GÖRUNTÜLERİ
KALMAR MAKINALARIN FİYATLARI
İNTERNET KANUNLARI
ARKAS ISO 6.346 GÖRE KONTEYNER BOYUT KODLARI
İŞ KANUNU BİRİNCİ BÖLÜM
ARKAS 2007'DE ATILIMLARINI SÜRSÜRDÜ!
 
Arkas 2007’de atılımlarını sürdürdü

 

Uzun vadeli stratejilerle geleceğini planlayan Arkas, 2007 yılında Anadolu Projesi ve gemi yatırımlarına devam ederken büyüme hedeflerine de ulaşmayı başardı.
 

Son beş yıldır sürdürülen ekonomi politikalarıyla istikrarlı büyüme sürecine giren Türkiye ekonomisi, 2007’de beklenenin altında olsa da büyümesini sürdürdü. Büyüme oranının yılsonu itibariyle yüzde 5’lik hedefin altında kalacağı tahmin ediliyor. Ancak bu oranın beklenenin altında kalması büyümenin 23 çeyrektir kesintisiz devam ettiği gerçeğini gölgelemiyor. Enflasyonda da hedefe ulaşılamazken Türkiye, TÜFE’de yüzde 8.4 enflasyonla yılı yüzde 4’lük hedefin çok üzerinde tamamladı; ancak artış oranını tek hanede tutmayı başardı. İhracatta ise 100 milyar dolar hedefinin üzerinde bir başarı gerçekleşti. Türkiye’nin ihracatı yüzde 23.49 artışla 105 milyar 925 milyon dolara yükselirken, 2008 yılı hedefi 125 milyar dolar olarak belirlendi.

Arkas, 2007’de yüzde 20 büyüdü
Ekonomide bu gelişmeler yaşanırken yatırımlarını uzun vadeli stratejiler doğrultusunda geliştiren Arkas, 2007 yılında da atılımlarını sürdürdü. Arkas, faaliyet gösterdiği her alanda yıl boyunca güçlü bir performans ortaya koydu. 2005 ve 2006’da büyüme hedeflerini yüzde 5 oranında aşan Arkas, 2007 yılını da yüzde 20 büyümeyle kapattı. Deniz Ticaret Filosu ve Arkas Anadolu Projesi çerçevesinde yaptığı kapsamlı yatırımlar ve Arkas müşterilerinin güveni, Arkas’ın 2007’de yüksek büyüme performansı yakalamasında temel etmenler oldu.

Filo genişliyor
Arkas’ın 2006 yılı sonu itibariyle 17 gemiden oluşan konteyner gemi filosu, 2007 yılı içinde dördü yeni inşa olmak üzere altı geminin katılmasıyla 23 gemiye çıkarken, taşıma kapasitesi de 25,813 TEU’ya ulaştı. Arkas filosuna 2009 yılı sonuna kadar dört yeni gemi daha katılacak.

EMES girişimleri
2007 yılında önemli atılımlardan biri de EMES’in 1,000 adet ısı kontrollü konteyner (reefer) satın alarak, özellikle Rusya pazarında sorunlar yaşayan yaş sebze-meyve ihracatçısının hizmetine sunması oldu. 2008 için de 500 adet ilave refeer siparişi verildi. Arkas, 2007 yılında denizyolu konteynertaşımacılığının yanı sıra dökme yük taşımacılığına da başladı. Kasım ayında kurulan Emes Bulk Denizcilik ve Nakliyat, iki adet 10 bin dwt’lik gemi ile Türkiye ihracatında önemli yer tutan maden, çelik hammadde ve mamulleri, boru, çimento ve tahıl gibi ürünlerin taşımasını gerçekleştiriyor.

Arkas Anadolu emin adımlarla ilerliyor
Arkas’ın deniz ve demiryolu ulaşımını bir arada değerlendirerek, nakliye maliyetini düşürme ve Anadolu sanayicisinin önünü açma hedefiyle 2003 yılında başlattığı Arkas Anadolu Projesi, 2007 yılında da gelişimini sürdürdü. Proje kapsamında ilk etapta hizmet götürülmesi planlanan şehirlerde gerekli gayrimenkullerin temini çalışması 2007 yılında tamamlandı. Bu gayrimenkuller üzerinde yer alacak depo, dağıtım merkezi vb. lojistik tesislerin projelendirilmesi ve inşaat çalışmaları sürerken; Anadolu’nun ticareti en yoğun illerinden biri olan Kayseri’de 6 bin 500 metrekarelik gümrüklü gümrüksüz antrepo inşası tamamlanarak hizmete sunuldu.

Yurtdışı ofislere yenileri eklendi
Anadolu’da atılımlarını sürdüren Arkas, yurtdışındaki varlığını da güçlendiriyor. Arkas, yurtdışındaki şirketlerine 2007 yılında yenilerini ekledi. Arkas’ın Rusya’nın Novorossiysk ve Mısır’ın İskenderiye kentlerinde açılan yeni ofisleriyle birlikte temsilciliğinin bulunduğu ülke sayısı 9’a, yurtdışı hizmet noktası ise 18’e çıktı. Arkas’ın Yunanistan, Cezayir, İspanya, Romanya, Gürcistan, Ukrayna ve Bulgaristan’da da ofisleri bulunuyor.

  
Deniz taşımaları

2007 yılında Arkas, bir önceki
yıla göre yaklaşık yüzde 28 oranında
bir artışla toplam 1,895,858
TEU'luk denizyolu taşıması
gerçekleştirdi. Ayrıca İstanbul'da
Marport, Haydarpaşa, İzmir, Gemlik,
Mersin, Antalya ve Trabzon limanlarında toplam 3,343 gemiye acentelik hizmeti verildi.
(*) TEU bir 20'lik
konteyner eşdeğeridir

  
 
Kara taşımaları

Schenker Arkas 2007 yılında
başta Avrupa Birliği ülkeleri
olmak üzere 13,614 TIR ile
183,287 tonluk karayolu
taşıması üstlendi. Karayolu
taşımalarındaki tonaj artışı
yüzde 6 oranında gerçekleşti


  
 
Hava taşımaları

Schenker Arkas 2007 yılında yüzde
23 oranında artan bir talep için hızlı
taşıma çözümleri üretti. 51,856
sevkıyatla 21,103 tonluk yük havayolu ile yerine ulaştırıldı.
  
 
 
 
Demiryolu taşımaları

Ar-Gü, limanlardaki ihracat - ithalat
yüklemelerinde artan demiryolu
bağlantılı taşıma taleplerini karşılamak üzere çalışmalar yürüttü. 2007 yılında yüzde 103 oranında bir artışla 610,000 tonluk taşıma hacmine ulaştı. Bu taşımalar 12,482 vagon ile 17,016 konteyner taşıması olarak gerçekleşti. Schenker Arkas'ın Avrupa demiryolu
taşımaları ise yüzde 11 artarak
149,118 ton oldu.

Otomotiv taşımaları
Yılda 1 milyon adedin üzerinde motorlu araç üreten 18 ana sanayi ve çok sayıda yan sanayi kuruluşuyla Türkiye, bir otomotiv ülkesi. Otomotiv Sanayi Derneği'nin (OSD) 2006 yılı verilerine göre Türkiye, Avrupa'nın altıncı büyük motorlu araç üreticisi haline geldi.
Otomotiv endüstrisi, 2007'deki 1 milyon 133 bin adetlik üretiminin yaklaşık yüzde 80'ini (830 bin adet) ihraç ederek, ülkemize 20 milyar doların üzerinde döviz kazandırdı. Türkiye'ye son beş yıldır ithal edilen motorlu
 
 
araç
sayısı ise yılda 300-400 bin adet arasında seyrediyor. Egekont 2007 yılında binek ve hafif ticari araç ihracatında yüzde 30 artışla toplam 204,934 adet, ithalatta yüzde 10 artışla toplam 88,010 adet araç taşıması gerçekleştirdi. Yükleme ve tahliye işlemleri Grimaldi Lines gemilerinin uğrak yaptığı İzmir,Gemlik ve Derince limanlarında yapılıyor. Ayrıca iş makinesi ihracat ve ithalat rakamı toplamı 6,489 oldu. Bu rakamın 1,962 adedi ihracat,4,527 adedi ithalat nakliyesi olarak gerçekleşti. 2006 rakamları ile karşılaştırıldığında ihracatta yüzde 75 artış gözlenirken,ithalatta yüzde 20 oranında düşüş oldu.

 
 
İhracat
 
 
İthalat
 
 
İş makineleri


 
 
 

Autoport bu yıl açılıyor
İhracat İthalat İş makineleri Arkas, limancılık alanında 2008 yılında çok önemli bir projeyi hayata geçiriyor; Japon Mitsui & Co. ortaklığıyla, ülkemize birçok markaya hizmet edecek ilk ihtisas limanını kazandırıyor. Autoport, Doğu ve Güney Marmara'da konuşlanmış, otomotiv sektörünün odağında, üretici ve distribütör firmaların depolama alanlarının kesişme noktasında olan Kocaeli'nin Gölcük ilçesine bağlı Yeniköy'de 160 bin metrekare alan üzerinde kurulu. Autoport aynı anda iki geminin yanaşabileceği 328 metre ve 246 metre uzunluğundaki iki rıhtımı ile yıllık 400 bin araç elleçleme hacmine sahip. İnşası tamamlanmak üzere olan liman, uzman kadrosu ve ileri teknolojisiyle üretici ve ithalatçılara 7 gün 24 saat güvenle hizmet verecek.

Liman hizmetleri

Türk denizcilik sektörünün parlayan yıldızı Marport; 2007 yılında Lloyd's List tarafından “Yılın Terminali” ilan edildi, kalitesini uluslararası alanda tescil ettirdi ve Türkiye'nin en fazla konteyner elleçleyen terminali olma özelliğini korudu.

Türkiye'nin en büyük özel konteyner terminali olan Marport, 2007 yılında gelişmesini sürdürürken birçok başarıya imza attı. Marport, 2007 yılında Türkiye'nin en fazla konteyner elleçleyen terminali olma özelliğini korudu. Yılsonu itibariyle elleçlenen konteyner sayısı önceki seneye göre yüzde 35'lik bir artışla 1,298,256 TEU olurken 1,564 konteyner gemisine hizmet verildi.

Toplam kapasitesi 1,500,000 TEU olan Marport'ta operasyon hızını artıracak yatırımlar, planlanan şekilde gerçekleştirildi. Yıl içinde Marport terminal sahalarında iki adet SSG (raylı vinç), 10 adet RTG (lastik tekerlekli vinç) ve iki adet MHC (mobil vinç) daha devreye girdi. Marport'un yatırım planı 2008'in ilk çeyreğinde teslim alınacak üç SSG ile tamamlanmış olacak.
 

Belgelenen kalite ve başarı

Marport, kalite yolculuğunu müşterilerinin de desteğiyle başarı ile sürdürüyor.
Marport Terminali geride bıraktığımız yıl; kalite, çevre, iş sağlığı ve iş güvenliğine duyarlılığını uluslararası alanda da tescil ettirdi. Marport tüm denetimlerden başarıyla geçerek ISO 9001 (Kalite Yönetim Sistemi), OHSAS 18001 (İş Sağlığı ve İş Güvenliği Sistemi) ve ISO 14001 (Çevre Yönetim Sistemi) sertifikalarını aldı. Marport'un 2007 yılında yaşadığı bir diğer gurur verici olay ise Lloyd's List tarafından “Yılın Terminali” ödülüne layık görülmesi oldu. Denizcilik ve taşımacılık sektörünün dünya çapındaki en köklü gazetesi olan Lloyd's List, Marport'a bu ödülü Türkiye'de ilk kez 2007'de düzenlediği Denizcilik Ödülleri Töreni'nde sundu.
 

TOC'a ev sahipliği
Geride bıraktığımız yıl Marport, uluslararası taşımacılık organizasyonları konusunda da bir ilke imza attı. Avrupa'nın başlıca liman kentlerinde 30 yıldır yapılan “TOC 2007 Europe Deniz Taşımacılığı, Terminal ve Limanlar Konferansı”, 19-21 Haziran'da Marport'un ev sahipliğinde ilk kez Türkiye'de gerçekleşti. Liman operatörlüğü alanında dünyanın ileri gelen sektör temsilcilerini İstanbul'da bir araya getiren konferans, Türkiye pazarı odaklı olmak üzere Karadeniz ve Doğu Akdeniz taşımalarının tartışıldığı bir iletişim platformu oluşturdu.


Bugün 2 ziyaretçi (4 klik) kişi burdaydı!
Bu web sitesi ücretsiz olarak Bedava-Sitem.com ile oluşturulmuştur. Siz de kendi web sitenizi kurmak ister misiniz?
Ücretsiz kaydol